Water in Hydraulics: Risks & Prevention Guide

En tant que «sang-vie» des systèmes hydrauliques, la pureté des fluides hydrauliques influence l'ensemble de l'efficacité du fonctionnement et la durée de vie de l'équipement. Cependant, l'intrusion de l'eau est l'un des problèmes de pollution les plus courants dans les systèmes hydrauliques. Comment l'eau s'immisce dans le système hydraulique? Quels sont les autres effets une fois que trop d'eau envahit le système hydraulique?

 

Par exemple, un dysfonctionnement soudain s'est produit dans la station hydraulique d'une usine, des additifs hydrauliques anti-usure 46 # transformés en "lait de soja" blanc laiteux. Ça prend60,000 Yuan pour changer d'huile, mais seulement une semaine, et il émulsifie à nouveau. Il a été constaté que l'entrée d'eau était causée par la défaillance du sceau de l'échangeur de chaleur de refroidissement par eau. En fin de compte, la machine a dû être fermée pour un entretien complet, entraînant de lourdes pertes.

 

Comment l'eau s'immisce dans le système hydraulique?

Même s'il a pris les mesures de protection les plus rigoureuses, le système hydraulique ne peut pas éviter complètement l'intrusion de l'eau. Voici les 4 principales façons dont l'eau pénètre dans le système hydraulique.

• Accumulation d'eau de condensation

La boîte à huile hydraulique produira un «effet de respiration» en raison de l'environnement de travail froid et chaud - il suce l'air humide lorsque la température baisse et expulse de l'air lorsque la température augmente. Au cours de ce processus, un grand nombre de gouttelettes d'eau se condenseront à l'intérieur du réservoir d'huile et finiront par couler pour contaminer l'huile hydraulique. Ce problème est particulièrement grave dans les zones avec de grandes différences de température entre les variations de jour et de nuit ou d'humidité saisonnière.

• Fuite du système de refroidissement

Le système de refroidissement ou le changeur de chaleur est le point à haut risque d'intrusion de l'eau dans le système hydraulique. Lorsque les parties d'étanchéité des dispositifs vieillissantes ou le tuyau de refroidissement se brisent, l'eau de refroidissement s'infiltre directement dans l'huile hydraulique. Cette situation entraînera une grande quantité d'invasion de l'eau en peu de temps, ce qui subit de gros dégâts.

• Panne de joint de cylindre hydraulique

Si la tige n'est pas bien scellée pendant le mouvement alternatif de la tige de piston du cylindre hydraulique, la teneur en eau de l'air humide sera dans le système hydraulique sous forme de vapeur d'eau. Avec les changements de température, la vapeur d'eau se condense en eau fluide à l'intérieur du système et se mélange avec l'huile hydraulique. Cette situation est très courante dans les zones côtières ou un environnement d'humidité élevé.

• Pollution du magasin d'huile

Si de nouvelles huiles ne sont pas bien protégées pendant le transport et le stockage, il pourrait y avoir une certaine teneur en humidité. En outre, les huiles hydrauliques sont hydrophobes et absorberont l'eau dans l'air initiativement lorsqu'elles sont exposées à un environnement humide. Des recherches montrent que la mise en place de l'huile hydraulique dans l'environnement avec l'humidité relative à80%pendant 24 heures peut absorber l'eau qui0.5%volume comme l'huile elle-même.

 

 

Analyse des 7 principaux dangers de la pollution de l'eau

Il déclenchera une réaction en chaîne une fois que l'eau intrude dans l'huile hydraulique et causera des dommages multi-aspects aux systèmes et aux équipements.

• Les performances lubrifiantes chutent fortement

Lorsque la teneur en eau est beaucoup plus élevée dans les huiles hydrauliques, les huiles émulsifieront pour former un liquide blanc et turbide. La force du film d'huile émulsifié est considérablement réduite, incapable de former un film de lubrifiant efficace sur la surface de la friction, ce qui conduit à l'usure accélérée des composants et a un raccourcissement substantiel de la durée de vie des composants hydrauliques.

• Corrosion globale des pièces métalliques

Lorsque l'eau entre en contact avec le métal dans le système hydraulique, il déclenche une réaction électrochimique, ce qui conduit à la corrosion de la surface de la pièce. Ces produits de corrosion circuler, se propageont avec des huiles et formeront une réaction de corrosion en chaîne. La rouille sur la paroi intérieure du cylindre hydraulique peut se propager à l'ensemble du pipeline du système à l'intérieur3 mois.

• Échec et précipitations additives

L'huile hydraulique moderne a des additifs multifonctionnels, par exemple, le ZDDP subira des réactions d'hydralyse avec un agent anti-us et des antioxydants, etc., générant des précipités gélatineux. Ces sédiments échouent non seulement les performances des additifs, mais aussi les composants de la vanne de précision obstruent des cas de service.

• Effet catalytique de génération d'acide et d'oxydation

L'eau réagit avec le soufre, le chlore et d'autres éléments de l'huile pour former des substances acides, qui accéléreront la corrosion des pièces métalliques et catalyseront la réaction d'oxydation des produits pétroliers, générant un grand nombre de polluants de boues. Dans le même temps, l'environnement acide peut provoquer une forte augmentation du taux d'oxydation de l'huile hydraulique, augmentant anormalement la viscosité de l'huile et générant un grand nombre de produits d'oxydation. Ces changements accélèrent la corrosion du système et forment une circulation, ce qui raccourcit fortement la durée de vie de l'huile hydraulique.

• Risque de congestion du système

Les produits de sédiments et d'oxydation causés par l'humidité s'accumuleront progressivement dans les lacunes des composants de précision comme les vannes de servo et les parois intérieures des tuyaux plus froids. Le sabot provoquera au mieux la réaction du système à basse vitesse et provoquera le piment et l'échec des composants au pire.

• Danger de congélation à basses températures

Dans un climat froid, une fois que le niveau d'eau dans l'huile hydraulique est trop élevé, l'eau se condensera en cristaux de glace. Ces cristaux peuvent obstruer le trou d'accélérateur de la valve de commande, brouiller le mécanisme de servomoteur, rayer les surfaces d'accouplement de précision et provoquer la défaillance du système hydraulique.

Par conséquent, une bonne huile hydraulique doit avoir de bonnes propriétés anti-émulsification et peut séparer rapidement l'huile et l'eau.

Le refrain peut fournir des composants additifs de liquide hydraulique de haute qualité utilisés pour formuler toutes sortes d'huiles hydrauliques.

 

Huile hydraulique anti-usages industrielle T5016

T5016est un composant additif de liquide hydraulique, qui contient de nombreux composants fonctionnels comme l'anti-oxydation, l'anti-rustère et l'anti-preuves. En utilisant de l'huile hydraulique industrielle formulée parT5016peut promouvoir de manière significative les performances complètes des huiles. Les additifs anti-oxydation peuvent retarder le vieillissement des produits pétroliers, les agents préventifs de la rouille peuvent protéger les pièces métalliques et les additifs hydrauliques anti-usure peuvent réduire l'usure des pièces métalliques.

Ces performances fonctionnelles fonctionnent ensemble non seulement prolonger efficacement la durée de vie de l'huile hydraulique, réduire les coûts de changement d'huile, mais également inhiber la formation de sédiments nocifs du système pour garantir le nettoyage à long terme et le fonctionnement fiable de l'huile hydraulique.

 

Huile hydraulique industrielle à faible zinc T5062

T5062est principalement composé d'agents additifs de haute qualité tels que des agents anti-oxydation sans cendrier, de l'anti-oxydation alcaline du zinc et de l'additif anti-corrosion, de l'inhibiteur anti-rouille et de l'anti-oxydation. LeT5062 Les additifs après formulation ont une excellente stabilité d'oxydation qui peut inhiber la formation de boues et prolonger la durée de vie de l'huile. Excellentes performances anti-usages peut protéger les métaux contre la rouille, une bonne compatibilité des phoques peut prolonger la durée de vie de l'huile hydraulique.

 

Chorus peut vous fournir un démulsifiant de qualité grâce à la vérification du marché. DeMulsifier est un additif chimique qui est utilisé pour détruireeau dans l'huile (w / o)Type émulsions dans l'huile de lubrification. Il peut accélérer le taux de séparation de l'huile et de l'eau et améliorer les performances de l'huile de lubrifiant.Chorus DL-32est un additif démulsifiant en polyéther pour l'huile de lubrifiant qui peut séparer l'eau et l'huile et prolonger le temps d'instabilité de l'émulsion. C'est le substitut deLz 5957.