Quels types d'additifs d'huile de lubrification sont inclus

Dépresseur de point est une synthèse chimique de polymère ou de condensation, dans ses molécules contiennent généralement des groupes polaires et des chaînes alkyle similaires à la structure d'hydrocarbure de paraffine. L'agent réducteur de point ne peut pas empêcher la paraffine de cristalliser à basse température, c'est-à-dire que le point de turbidité de l'huile est inchangé. Il modifie la forme et la taille du cristal de cire par adsorption sur la surface du cristal de cire ou par cire eutectique pour empêcher la cire de former une structure de réseau tridimensionnelle, de sorte qu'elle maintienne toujours la capacité d'écoulement de l'huile à basse température . Il convient de souligner que l'agent réducteur de pointe ne peut décoller et déposer la pointe que dans l'huile contenant une petite quantité de cire, et qu'il n'y a aucun effet réducteur de pointe dans l'huile sans cire ou contenant trop de cire.
L'inhibiteur de rouille est un composé très polaire, ses groupes polaires ont une forte force d'adsorption sur la surface métallique, la formation d'une seule molécule fermée ou d'une couche protectrice multi-molécule sur la surface métallique, empêchent le milieu de corrosion et le contact métallique, jouent le rôle de prévention de la rouille. De plus, l'huile de base d'inhibiteur de rouille dissolvant peut être adsorbée à la place d'une adsorption moindre d'inhibiteur de rouille, profondément dans les molécules d'additif de rouille entre la force du groupe van der Waals et les molécules d'additif, de sorte que le film d'adsorption est plus ferme ; De plus, en raison du rôle de l'huile de base, l'adsorption de l'additif sur la surface métallique est plus ferme et difficile à détacher, l'huile peut également former un concentré avec l'additif, de sorte que le film d'adsorption est plus proche. En bref, ces fonctions de l'huile de base sont propices à la protection des molécules adsorbées, au maintien de l'épaisseur du film d'huile et jouent un certain rôle dans la prévention de la rouille.

L'agent d'onctuosité fait principalement référence aux propriétés des lubrifiants pour réduire la friction. Les additifs utilisés dans le but d'améliorer cette propriété sont appelés agents onctueux, parfois appelés agents antifriction ou améliorants de frottement, et certaines substances tensioactives sont utilisées comme agents onctueux.

L'agent anti-usure fait référence au lubrifiant dans des conditions de charge légères et moyennes peut former un film sur la surface de friction, empêcher la capacité d'usure.

L'agent de pression extrême fait référence au lubrifiant dans des conditions de frottement à charge élevée à faible vitesse ou à charge d'impact à grande vitesse, c'est-à-dire dans les conditions dites de pression extrême pour empêcher le frittage de la surface de friction, la capacité d'abrasion. L'agent extrême pression contient des substances actives telles que le soufre, le phosphore, le chlore, l'agent extrême pression sur la surface de friction et la réaction chimique du métal, générant une force de cisaillement et un point de fusion inférieurs au composé métallique d'origine, forment un film de lubrification solide extrême pression, empêchent le frittage. Les agents extrême pression les plus couramment utilisés tels que : sulfure d'oléfine, ester de phosphate, nitrure.

Agent antimousse dans l'utilisation d'huile lubrifiante, souvent affecté par le choc, l'agitation, de sorte que l'air dans l'huile lubrifiante, de sorte que la formation de bulles, affecte les performances de lubrification de l'huile lubrifiante, accélère le taux d'oxydation, entraînant la perte d'huile, et entravera la transmission de l'huile, l'interruption de l'alimentation en huile, entravera la lubrification, affectera la transmission de la pression d'huile hydraulique. La fonction de l'agent anti-mousse est principalement d'inhiber la génération de mousse, d'améliorer la vitesse d'élimination de la mousse, de manière à éviter la formation de mousse stable. Il peut être adsorbé sur la mousse, formant un film instable, atteignant ainsi l'objectif de détruire la mousse.

L'antioxydant est un additif important pour prévenir le vieillissement des produits pétroliers, ce qui peut améliorer efficacement la durée de vie des produits pétroliers.