Quels sont les additifs pour l'huile hydraulique ?

Agent onctueux
L'agent d'huile est une forte polarité de la substance, à basse température et pression, et l'adsorption de la surface métallique, la formation d'un film d'adsorption solide, empêche le contact direct du métal et du métal, améliore la résistance du film d'huile, réduit le frottement et l'usure de métal.
Dans l'huile hydraulique, les agents pétroliers couramment utilisés sont : l'acide oléique, l'huile de baleine vulcanisée (T401), l'huile de coton vulcanisée (T404), l'huile de coton oléfinique vulcanisée (T405), l'acide dimère (T402), etc.

Agent anti-usure
À haute température de frottement, les produits de décomposition de l'agent anti-usure réagissent avec la surface métallique pour produire un film composé à faible contrainte de cisaillement et à faible point de fusion pour empêcher l'occlusion ou le soudage de la surface de contact, entraînant une déformation plastique, remplissant la partie inégale entre le surface de frottement, de sorte que la surface de contact augmente, la pression diminue et l'usure diminue.
Dans l'agent anti-usure, contenant généralement du soufre, du phosphore et du chlore, leurs composés ont leurs propres caractéristiques. L'agent anti-usure contenant du soufre, dans des conditions de frottement à haute température, le sulfure réagit avec le fer pour former un film de sulfure de fer, joue un rôle anti-usure; L'agent anti-usure contenant du phosphore, à des températures pas trop élevées et des conditions de frottement modérées, par le produit de la décomposition thermique de l'interaction de l'ester de phosphate et de l'acier, la formation d'un point de fusion bas, une plasticité élevée du mélange de phosphate, de manière à jouer l'anti -effet d'usure; L'agent anti-usure contenant du chlore, dans des conditions de pression extrême, produit un film de chlorure ferrique, le film est à structure lamellaire, le coefficient de frottement est faible, facile à cisailler, bonne lubrification.
Dans l'huile hydraulique, les agents anti-usure couramment utilisés sont : le dithiophosphate de dialkylzinc (T203), le phosphate de triméthylphényle (T306), le thiophosphate (T303), l'oléfine sulfurée (T321), la paraffine chlorée (T301), etc.

viscosifiant
Viscosifier est une sorte d'additif pour améliorer la viscosité et la température de l'huile hydraulique et augmenter l'indice de viscosité. Il s'agit d'une sorte de haut polymère, à basse température, dans la contraction de l'huile et s'enroulant en une boule serrée, la viscosité à basse température a peu d'influence, la température élevée, le gonflement et l'étirement dans l'huile, augmentent la viscosité, peuvent améliorer les caractéristiques viscose-température.
Dans l'huile hydraulique, les viscosifiants couramment utilisés sont : l'éther polyn-butylvinylique (T601), le polyisobutène (T603), le copolymère éthyl-propylène (T611), le polyméthacrylate (KT8602) et ainsi de suite.

Agent anti-mousse
L'agent anti-mousse est une sorte de substance qui peut réduire la stabilité du film d'adsorption de mousse et raccourcir la durée d'existence de la mousse. L'ajout d'additifs anti-mousse dans l'huile hydraulique peut réduire la tension superficielle, de sorte que les bulles peuvent rapidement déborder de la surface de l'huile, afin d'éliminer les bulles.
Dans l'huile hydraulique, les agents anti-mousse couramment utilisés sont : l'huile de diméthylsilicone (T901), l'agent anti-mousse polyester sans silicone (T911), le savon métallique, les acides gras, etc.

coagulant
Le coagulant est une sorte d'additif qui peut inhiber la formation de la cristallisation du réseau de cire de paraffine dans l'huile, réduire le point de congélation et maintenir la fluidité de l'huile. Au moyen de l'adsorption ou de la formation eutectique à la surface du cristal de paraffine, l'agent modifie la forme et la taille du cristal de paraffine pour réduire le point de condensation de l'huile.
Dans l'huile hydraulique, les agents réducteurs de points couramment utilisés sont : l'alkyl naphtalène (T801), le polyméthacrylate (T602B), le copolymère d'oléfine (M), le polyacétate de vinyle et de vinyle (T804), etc.

antioxydant
L'antioxydant est une sorte d'additifs faciles à oxyder et pouvant générer des films composés à la surface des métaux pour isoler le contact avec l'oxygène et d'autres substances corrosives et empêcher l'oxydation catalytique des métaux sur l'huile et l'huile sur la corrosion des métaux.
Généralement, plusieurs additifs antioxydants composés utilisent, l'effet antioxydant est meilleur, tel que le sulfure et le composé d'hydrocarbure aromatique, produira un effet synergique; Le composé de terminateur de radicaux libres et d'agent de décomposition de peroxyde a également un effet synergique évident.
Dans l'huile hydraulique, les antioxydants couramment utilisés sont :2, 6-di-tert-butylp-crésol (T501), n-phényl-alphanaphtylamine (T531), sulfure d'isobutylène (T321), dialkyldithiocarbamate, hydrocarbures aromatiques, bisphénol, etc. .

Un inhibiteur de rouille
L'inhibiteur de rouille est une sorte de composé polaire, qui peut former un film d'adsorption hydrophobe fort sur la surface métallique pour empêcher la rouille du métal.
Dans l'huile hydraulique, les agents antirouille couramment utilisés sont : l'acide succinique dodécène (T746), le dinonyl naphtalène sulfonate de baryum (T705), l'acide succinique dodécène heptadenyl imidazoline (T703), etc.

Agent antifongique
L'anti-moisissure peut prévenir et inhiber la moisissure dans l'huile émulsionnée.
Dans l'huile hydraulique, les agents anti-moisissure couramment utilisés sont : les composés phénoliques, les composés formaldéhydes.

désémulsifiant
Le désémulsifiant est une sorte de substance qui permet à l'eau et à l'huile de bien se séparer ou de se déposer.
Dans l'huile hydraulique, les désémulsifiants couramment utilisés sont: les composés polymères de polyéther et une variété d'oxyde d'éthylène, polymère d'oxyde de propylène.

Agent de passivation des métaux
L'agent de passivation des métaux est une sorte d'additif qui peut protéger les métaux non ferreux, en particulier la corrosion de la surface du cuivre. L'agent peut également augmenter la résistance à l'oxydation des produits pétroliers et inhiber et passiver la corrosion des substances acides en cuivre.
Il existe deux types d'agents de passivation des métaux utilisés dans l'huile hydraulique : l'un est des agents de passivation filmogènes, qui peuvent former un revêtement avec la surface du cuivre pour empêcher l'érosion des acides, des sulfures actifs et des agents corrosifs extrême pression. On utilise couramment le benzotriazole (T706) et le piégeur de soufre actif, qui réagit avec les composés de soufre actif pour produire des composés de polysulfure peu ou non corrosifs.