Isobutylène sulfuré (SIB) : noyau antiusure EP Additif de graisse sous impact de -charge élevée

Le défi de la graisse lubrifiante pour charges lourdes

La graisse lubrifiante est stable sous des charges légères ou dans des conditions statiques. Une fois qu'il entre dans des conditions d'impact avec des charges lourdes et des-vitesses élevées, les problèmes surviennent

Le film d'huile est expulsé de force, ce qui entraîne un contact direct-métal sur-métal.

La chaleur de friction due au frottement augmentera rapidement, provoquant la défaillance ou même la décomposition des additifs conventionnels.

La surface apparaîtra microsoudée et des rayures apparaîtront, la durée de vie de l'équipement sera réduite.

 

Le film physique de la graisse lubrifiante traditionnelle se détériore facilement sous une pression extrême. Il a donc besoin d'une pression extrême capable de produire un film d'huile dynamique, tel que des agents EP à base de soufre-, de phosphore et d'azote-.

 

Lorsqu'on parle d'agents du Parlement européen,isobutylène sulfurisé (SIB)est indispensable.

 

Pourquoi l’isobutylène sulfuré est-il utilisé dans les graisses industrielles lourdes ?

L'isobutylène sulfurisé est un additif anti-usure EP à haute teneur en soufre. Il contient du soufre actif, qui assure une protection immédiate dès l'apparition de frottements.

Comment l'isobutylène sulfurisé surmonte-t-il le goulot d'étranglement de la lubrification sous des conditions intenses ?-conditions de service ?

 

Sous faible-conditions de charge :Les composants actifs s'adsorbent sur les surfaces métalliques, formant un film chimique adsorbé et une petite quantité de film de réaction pour réduire la friction et maintenir un fonctionnement fluide.

Sous moyennement-conditions de charge :À mesure que la charge augmente, la chaleur de friction active des réactions plus profondes et génère des polymères de friction de haut poids moléculaire qui se fixent sur les surfaces métalliques et finissent par former un film de composé organique de fer pour éviter l'usure et la friction.

Sous lourd-conditions de charge :Un cisaillement élevé et des températures élevées provoquent la décomposition du polymère, tandis que le soufre actif réagit avec le fer et forme un film réactionnel dense de sulfure de fer pour éviter le grippage et la défaillance.

L'additif EP pour lubrifiant iso-butylène (SIB) sulfurisé offre une protection complète contre l'usure et les extrêmes-pressions pour les métaux.

 

Principaux avantages de l'additif isobutylène EP sulfuré

Activité EP élevée :Sous un impact à grande vitesse-, le SIB peut prévenir efficacement les dommages et le frittage dus au contact du métal.

Bonne stabilité thermique :Le SIB ne se décompose pas facilement à des températures élevées, ce qui garantit une utilisation à long terme de la graisse-dans des conditions génératrices de chaleur-.

Largecompatibilité:Le SIB est compatible avec divers systèmes de graisse et affecte la consistance et la stabilité de la graisse.

Large applications: Le SIB est largement utilisé dans les huiles pour engrenages, les fluides pour le travail des métaux et les graisses, ce qui en fait l'un des additifs EP les plus largement utilisés dans les formulations de graisses actuelles.

 

Teneur en soufre actif – la clé de la différenciation de la qualité

Isobutylène sulfuré Chorus T321 recommandé

Les performances EP/antiusure de l’isobutylène sulfuré (SIB) ne sont pas uniquement déterminées par la teneur en soufre.

La proportion de soufre actif est le principal indicateur de la qualité du produit.

Le produit contient diverses espèces contenant du soufre-avec différentes activités : plus la teneur en soufre actif est élevée, plus la protection EP est forte.

Les chœursisobutylène sulfuré T321à haute teneur en soufre actif, convient aux huiles pour engrenages, graisses et autres lubrifiants industriels à forte charge, offrant d'excellentes performances EP et anti-usure pour les métaux.

 

En outre, nous proposons également des inhibiteurs de corrosion du cuivre-hautes performances, principalement des inhibiteurs de corrosion du benzotriazole (BTA), des inhibiteurs du tolyltriazole (TTA) et leurs dérivés, qui forment des films protecteurs sur les surfaces en cuivre et en alliage de cuivre pour prévenir efficacement la corrosion.

Désactivateur de métaux soluble dans l'huile TTA-39:convient aux huiles de travail des métaux et aux huiles lubrifiantes.

 

Nous pouvons fournir des additifs anti-usure à base d'isobutylène EP sulfurisé de qualité supérieure et des inhibiteurs de corrosion du cuivre.

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