L'huile hydraulique expliquée : pourquoi est-elle différente de l'huile moteur et pourquoi est-elle vitale pour les systèmes hydrauliques ?
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Outre le choix et l'utilisation corrects de l'huile hydraulique, les performances du fluide hydraulique jouent un rôle très important dans le fonctionnement efficace, continu, fiable et économique du système hydraulique.
Dans le domaine industriel, le fluide hydraulique antiusure est destiné aux systèmes hydrauliques à forte charge. En ajoutant l'additif anti-usure, il peut former un film protecteur sur la surface haute pression pour éviter l'usure et l'endommagement des composants de précision comme la pompe et le moteur, ce qui est bénéfique pour garantir le fonctionnement fiable et la longue durée de vie des équipements lourds.
Cependant, certains utilisateurs considèrent qu'il est nécessaire de réduire les coûts à court terme ou, en raison d'une compréhension insuffisante de la pression pratique, ils comprennent à tort que l'huile moteur est aussi utile que l'huile hydraulique et utilisent ensuite l'huile moteur pour remplacer l'huile hydraulique. Cela accélérera l'usure et les dommages lorsque le système hydraulique sera confronté à une pression extrême.
La différence entre l'huile moteur et l'huile hydraulique
L'huile hydraulique est le fluide du système hydraulique. Au moment de la transmission, de l'échange et du contrôle de l'énergie, elle joue également un rôle dans la lubrification, l'antirouille, l'anti-corrosion et le refroidissement du système. L'huile hydraulique peut être divisée en huile hydraulique commune, huile hydraulique anti-usure et huile hydraulique à faible point d'écoulement.
Ingrédients et formulations.
- L'huile hydraulique est composée d'huile de base et d'additifs lubrifiants. Et l'huile de base représente environ99%huile de la formulation d'huile hydraulique, et les additifs ne prennent en compte que moins de 1%. Par conséquent, la qualité de l’huile de base a une grande influence sur les performances de l’huile hydraulique.
Le fonctionnement normal de l’huile hydraulique doit satisfaire aux exigences de performances suivantes :
|
Projet |
Indicateurs |
Méthode d'essai |
||||
|
32 |
46 |
68 |
100 |
|||
|
Viscosité cinématique (40 degrés)/mm2·s-1 |
28.8-35.2 |
41.4-50.6 |
61.2-74.8 |
90.0-110 |
GB/T 265 |
|
|
Démulsibilité (40-37-3 ml) /min |
GB/T 7305 |
|||||
|
54 degrés |
Pas plus que |
30 |
30 |
30 |
||
|
82 degrés |
Pas plus que |
30 |
||||
|
Tendance moussante (stabilité moussante) /mL /mL |
GB/T 12579 |
|||||
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24 degrés |
Pas plus que |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
|
|
93,5 degrés |
Pas plus que |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
|
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Ce dernier 24 degrés |
Pas plus que |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
150 /10 |
|
|
Valeur de dégagement d'air (50 degrés)/min |
Pas plus que |
6 |
10 |
12 |
rapport |
SH/T0308 |
T5016in Chorus est un ensemble d'additifs industriels utilisé pour mélanger de l'huile hydraulique anti-anti-usure. La formulation est ajoutée en additif anti-oxydation, anti-corrosion et lubrifiant anti-additif anti-usure. Ceci est utile pour que l'huile hydraulique mélangée au T5016 ait les excellentes propriétés d'anti-oxydation, d'anti-rouille et d'anti-usure. Et il est avantageux de prolonger la durée de vie de l’huile du produit et d’inhiber la formation de boues d’huile.
- L'huile moteur est composée d'huile de base et d'additifs et est utilisée pour lubrifier les pièces du moteur, réduire l'usure et protéger le moteur.
L'huile lubrifiante pour véhicule doit avoir un bon anti-oxydation, des viscosités appropriées à basse-température et à haute température, un indice de viscosité élevé (la viscosité change peu avec la température) et d'excellentes propriétés de nettoyage et de dispersion des détergents.
L’une des principales caractéristiques de l’huile moteur est qu’elle peut suspendre les substances nocives produites par la dégradation thermique et l’oxydation.
Avec le détergent et le dispersant, leur quantité ajoutée dans l'huile moteur est la plus importante et peut aider l'huile moteur à garder la surface métallique propre et à maintenir uniformément les polluants en suspension dans l'huile.
Quant à l'huile lubrifiante non-pour véhicules, comme le fluide hydraulique, elle met l'accent sur les propriétés d'anti-antioxydation, d'antiusure, d'inhibition de la corrosion et de capacité de refroidissement.
Et pour l’huile hydraulique courante, elle ne contient ni détergent ni dispersant.
Par conséquent, en aucune circonstance, il est préférable de ne pas utiliser d’huile moteur pour remplacer l’huile hydraulique.
Même dans une situation extrême et urgente, vous n'avez pas le choix, elle ne peut être utilisée que comme méthode temporaire et doit répondre au principe du même niveau de viscosité. Videz et nettoyez soigneusement tout le système hydraulique et changez l'huile hydraulique appropriée dès que possible.
L'ajout d'une mauvaise huile dans le système hydraulique de précision, le coût de maintenance lié au changement de la pompe, de la vanne et du cylindre, ainsi que le coût de défaillance dépasseront de loin le coût d'utilisation de l'huile hydraulique correcte.
Veuillez vous assurer de suivre les réglementations du fabricant de l'équipement et de sélectionner l'huile hydraulique appropriée.






