Pourquoi un refroidissement par radiateur de voiture a-t-il besoin d'inhibiteurs de la rouille?

Des questions fréquemment posées sur les inhibiteurs de la rouille du liquide de refroidissement.

 

Le liquide de refroidissement du moteur automobile (antigel) est le milieu de transfert de chaleur en circulation dans le système de refroidissement du moteur refroidi par une voiture. Il s'agit d'un composant indispensable pour le fonctionnement du moteur de voiture.

 

Les fonctions principales d'un liquide de refroidissement de voiture sont:

• Enlevez la chaleur générée par le moteur en cours d'exécution;
• Empêcher les bouillations à des températures élevées et la congélation à basse température;
• Protéger les parties métalliques du système de refroidissement du moteur de la rouille, de la corrosion et de la cavitation;
• Empêcher la mise à l'échelle du système de refroidissement du moteur.

 

 

 

Quels sont les produits chimiques de base d'un liquide de refroidissement en voiture?

 

Un liquide de refroidissement du véhicule est composé d'eau, d'éthylène glycol ou de propylène glycol, etdivers additifs.

 

Les additifs sont principalement composés d'inhibiteurs de corrosion, d'antifoamères, de colorants, d'anti-échelles, de fongicides, etc.

Les inhibiteurs de la corrosion sont généralement composés de plusieurs ou même de dizaines de produits chimiques dans un certain rapport, qui ont un bon équilibre chimique pour protéger toutes les parties métalliques du système de refroidissement du moteur.

 

Que sont les inhibiteurs de la rouille du liquide de refroidissement?

Le système de refroidissement du moteur comprend la fonte, l'aluminium coulé, l'acier, le cuivre, le laiton et la soudure. Au début, le laiton et la fonte étaient les principaux matériaux. Désormais, les véhicules légers utilisent principalement de l'aluminium coulé et les camions lourds utilisent toujours la fonte.

 

Un ensemble d'additif anti-corrosion doit être mélangé dans la base (eau et MEG) pour éviter la corrosion dans le système de refroidissement d'un véhicule, ils travaillent ensemble pour protéger les pièces métalliques du système de liquide de refroidissement du moteur.

 

COMMIQUES INHIBIRES CORROSIONNES DANS
Composé	Dosage/%	Fonction et caractéristiques
Phosphates	0.2~2.0	Empêche la corrosion du cuivre, de l'aluminium et du fer; empêche la cavitation en aluminium; tampons Ph.
Amines primaires et secondaires	0.25~2.5	Protège les alliages en aluminium et la fonte; tampons Ph. Forme des nitrosamines cancérigènes avec des nitrites et des complexes avec du cuivre.
Borates	0.2~1.5	Protège le fer, la soudure et le laiton; neutralise les acides; Forme un film protecteur. Favorise la corrosion en aluminium à des températures élevées.
Silicates	0.05~1.0	Protège l'aluminium contre la cavitation; sensible au pH; peut former du gel avec des phosphates. Nécessite des stabilisateurs.
Molybates	0.005~0.5	Protection de corrosion à long terme pour le fer; Empêche l'érosion et la cavitation de la soudure en aluminium.
Nitrates et nitrites	0.01~1.0	Empêche la corrosion en fer; Les nitrites protègent contre la cavitation dans les moteurs lourds; PHAPER PH.
Acides organiques	1~3	Protège l'acier, l'aluminium et la soudure; Forme des complexes pour empêcher la rouille et les piqûres.
Hétérocycles d'azote	0.1~0.4	Excellente protection pour le cuivre et le laiton.

 

Ensemble inhibiteur de la corrosion du liquide de refroidissement du refrain AC7040est un inhibiteur de corrosion de la technologie d'acide organique de longue durée de vie supérieure (OAT) qui offre les avantages suivants:

 

• Longue durée de vie - 5 années de vie de liquide de refroidissement.
• Excellente protection contre la rouille et la corrosion des métaux dans les systèmes de refroidissement.
• Excellente protection contre la corrosion de la cavitation des alliages d'aluminium
• Excellentes performances anti-échelle.